Structura de bază a conectorului impermeabil

Funcția principală a conectorului impermeabil este de a conecta liniile blocate sau izolate din circuit în procesul de dezvoltare și cercetare a întreprinderii, astfel încât să îmbunătățească continuu studenții și țările noastre chineze, astfel încât curentul să poată fi format complet în circuit. si lin. Circulația culturală reciprocă, economie la scară de piață și societate pentru a realiza funcții predeterminate. Cutiile de joncțiune rezistente la apă sunt împărțite în principal în produse de uz special și produse de uz general. Principalele materii prime sunt: ​​materiale plastice ABS, policarbonat, PC/ABS, poliester armat cu fibră de sticlă și oțel inoxidabil. Principalele materii prime pentru producția de cutii de joncțiune standard impermeabile din lume sunt: ​​materiale plastice ABS, policarbonat (PC), PC/ABS, poliester armat cu fibră de sticlă și oțel inoxidabil. Ștecherul de aviație este o componentă electromecanică care conectează liniile electrice, astfel încât parametrii electrici proprii sunt primele aspecte care trebuie luate în considerare la alegerea unui ștecher de aviație. Selectarea și utilizarea corectă a mufelor de aviație este un aspect important al asigurării fiabilității circuitului. Un cablu impermeabil este un dispozitiv de conectare folosit adesea în sistemele de alimentare. Este folosit în principal în produse de exterior, mașini de telecomandă la scară medie și mare, iar corpul principal se află în sistemul de control exterior al echipamentelor care nu se află pe corpul principal. De exemplu, fabricile chimice, centralele electrice, birourile de alimentare cu energie, stațiile de bază ale rețelelor de telecomunicații și fabricile cu un grad ridicat de automatizare folosesc toate conectori impermeabili pentru cablu. Specificațiile modelului și proiectele de optimizare structurală ale conectorilor impermeabili sunt diferite, în general prin utilizarea combinației generale a următoarelor patru condiții de viață de bază, și anume părți de contact, carcase, părți izolatoare și alte accesorii.

Detaliile celor patru componente structurale economice de bază ale vehiculului descrise în conectorul impermeabil sunt următoarele:

1. Membrul de contact poate fi utilizat în întreprindere pentru a finaliza conexiunea la rețeaua conductivă a pieselor de lucru aparținând funcției de management de bază. În general, este necesar să se folosească tipul pozitiv și să se sprijine cu elementul de contact negativ în compoziție. Se studiază, respectiv, utilizarea conectorului de legătură prin intermediul membrului de contact social. Cele două metode sunt realizate cu tehnici diferite de conectare a parametrilor sistemului de operare. Reprezentând forme pozitive și specifice care pot fi împărțite într-o coloană pătrată cilindrică rigidă egală, materialul ingineresc de fabricație ales este realizat din alamă sau bronz. Analiza comparativă de la cric indică partea critică negativă, care, pentru a produce un element de contact rigid, are o formare de fișă de legătură strânsă care depinde în principal de structura spațiului elastic și de rigiditatea în timp cu modificarea propusă.

2. Părțile izolatoare, și anume baza inferioară sau placa de montaj, sunt folosite pentru cercetarea, analizarea și organizarea pieselor de contact în funcție de resursele de date ale diferitelor poziții și distanțe conform legilor relevante ale țării.

3. Capacul exterior al carcasei conectorului impermeabil, care este izolat de interior și proiectat mecanic pentru a proteja dispozitivul de lucru, poate permite instalarea cu succes a unui modul de management prin împerecherea precisă a ștecherului și prizei pe care este fixat conectorul pentru utilizare.

4. Multe alte accesorii reprezintă un standard comun pentru structurile interne impermeabile mici, care separă elementele de conectare, cum ar fi șuruburi, piulițe, garnituri, știfturi și inele de legătură cu inele cu arc.